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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20ʕ·͡ˑ·ཻʔ24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现•ᴗ•全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场之首。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便,。,。,。利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体งง ʕ•̫͡•ོʔคค机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2023ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈年7月，中共中央总书记、国家主席、中央军.˗ˏˋ♡ˎˊ˗委主席习近平在四川考/****/察时指出，四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势，在科技创新和科技成果转化上同时发力。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ级航ʕ•̫͡•ོʔ司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。